РЕГУЛЯТОРЫ
Регуляторы давления "после себя" (АРТ-85)
Ду 65-200, с поршневым приводом
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
I - исполнительный клапан;
II - поршневой привод исполнительного клапана;
III - управляющий клапан;
1 - седло клапана;
2 - клапанная тарель;
3 - поршень привода;
4, 8 - импульсные трубки;
5 - золотник;
6 - седло золотника;
7 - измерительная мембрана;
9 - настроечная пружина;
10 – винт;
11 – фильтр;
12 - шаровой кран.
Регулятор состоит из исполнительного клапана I, поршневого привода II и управляющего клапана III. Направление потока среды через регулятор показано стрелкой. Регулирование выходного давления Pвых в полости П2 за регулятором происходит за счет изменения площади цилиндрической щели между седлом 1 в корпусе и подвижной клапанной тарелью 2, связанной с поршнем 3 привода II. Часть потока рабочей среды со входа регулятора по импульсной трубке 4 поступает в управляющую полость П3. Давление управления Pупр в этой полости определяется балансом расходов рабочей среды – расходом, поступающим по трубке 4 с одной стороны, и расходом из полости П3 в полость П2 через щель между золотником 5 и его седлом 6, с другой. Золотник 5 перемещается вместе с измерительной мембраной 7, которая нагружена с одной стороны выходным давлением Pвых, поступающим по трубке 8, а с другой – настроечной пружиной 9. Вращением винта 10 устанавливается требуемое значение давления Pвых. Отклонение Pвых от настроенного давления, например, в сторону увеличения, приводит к смещению мембраны 7 и золотника 5 в сторону его закрытия. При этом расход из полости П3 в полость П2 уменьшается, давление Pупр возрастает и поршневой привод прикрывает клапанную тарель 2 так, чтобы сохранить выходное давление постоянным. В результате расход среды через исполнительный клапан уменьшится, а рост давления Pвых будет компенсирован. При падении давления Pвых слив из полости П3 возрастет, давление Pупр снизится, клапанная тарель 2 приоткроется, а давление Pвых восстановится. Таким образом осуществляется автоматическое поддержание требуемого значения давления Pвых после регулятора.